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马自达旗舰SUV将搭小排量售价有望下调0

来源: 作者: 2019-04-16 09:35:57

随着全球汽车市场推行环保低耗的发展趋势,各大车企纷纭推出小排量动力车型,日本厂商马自达也不例外,将推出小排量发动机车型作为下一阶段的发展策略。近日,通社从美国媒体leftlanenews了解到:马自达CX-9将迎来换代车型。据悉,新车将搭载2.5L缸内直喷发动机。由于搭载小排量发动机消费税率下降,因此新车上市以后售价将有望进行下调。

全新CX-9搭载的创驰蓝天发动机是由马自达自主研发的技术,目前包括3款汽油机:1.5L,2.0L和2.5L,该发动机具有超高的压缩比,到达了13:1,高压缩比的优势就是高性能低油耗。目前2.0L与2.5L发动机都已经在马自达南京工厂实现国产,并且将陆续搭载在马自达旗下其他国产车型之上。

现款CX-9搭载的动力是3.7L V6 DOHC发动机,这款发动机功率为197kW,扭矩为360Nm,搭配6速手自一体变速箱,百千米油耗高达12L。而新一代CX-9换搭的2.5L引擎与现款相比,虽然在功率和峰值扭矩方面都处于劣势,但动力表现能够满足消费者的需求。同时以目前CX-5上搭载的2.5L发动机产生的油耗来看,百千米油耗仅为7.5L,在保证充足动力性的同时也更加节省油耗。

现款CX-9搭载了3.7L引擎,在车价当中税率部份包括了25%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终究会体现在车价当中。

在换装更小排量的2.5L引擎以后,对应税率仅为9%,下调了16个百分点。以目前该车43.9万的售价计算,消费税率若下降16个百分点相当于7万元左右。

全新CX-9搭载的2.5L发动机动力输出144kW,峰值扭矩到达252Nm,与同级别的普拉多和大切诺基相比,动力表现差距不大,特别是在功率和峰值扭矩方面均超过普拉多的2.7L引擎,但与大切诺基的3.0L发动机相比还略显不足。CX-9是马自达旗下的全尺寸SUV,自2013年进入中国以来得到广大消费者的肯定,此次的换代车型以更低的油耗搭配更加优惠的价格,全新CX-9上市后将对SUV汽车市场发起冲击。

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